Corolla Altis
1,798
c.c.
轎車
7
車型
72.5 - 93萬
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150,554
2020
4月
30
Toyota 總代理和泰汽車於 2020 年 4 月 29 日,正式在國內發表以現行 Corolla Altis 車系為基礎、所推出的全新運動化車型 Corolla Altis GR Sport。有別於以往國產 Corolla Altis 車系所推出的運動化車型,此回新車不但首度掛上了代表 Toyota Gazoo Racing 的 GR Sport 性能型號,更在既有的汽油車型配置外,也首度提供油電混合動力的選擇,其便是此回試駕的主角 Corolla Altis Hybrid GR Sport。
與現行 Corolla Altis Hybrid 車款相比之下,Corolla Altis Hybrid GR Sport 有著頗多的外觀更新,其中較為特別的是 GR Sport 車款,不再採用油電車款專有的湛藍深底廠徽,而是改採與汽油車款相同的黑底設計。
除此之外,Corolla Altis Hybrid GR Sport 外觀亦加入了許多黑色元素,其中包含黑色水箱護罩、黑色塗裝照後鏡及燻黑 LED 尾燈組,足下亦改採 17 吋亮黑切削鋁圈,搭配重新設計的前保桿造型、擾流側裙及後下擾流,賦予此車明顯更具運動化的外觀設定。而在車型外觀配備設定上,Corolla Altis Hybrid GR Sport 亦將 LED 頭燈組及光條形 LED 晝行燈,列為車型的標準配備。
內裝在延續現行車款的基礎下,最明顯的變動即是改採紅黑雙色的皮質內裝包覆,且在使用黑色皮質的方向盤、中控台、門板及座椅等處,皆以紅色縫線處理,同時搭配前座頭枕上的 GR 立體壓紋配置,更能凸顯出車室的運動氣息。在車型配備設定上,Hybrid GR Sport 車型則是以尊爵版為基礎進行提升,其中包含了 7 吋全彩儀表、恆溫空調、免鑰匙進入及啟動、8 吋觸控 Toyota Drive+ Connect 智聯車載系統等,皆列為車型標配。
動力設定部份,Hybrid GR Sport 車型則延續現有車款的油電動力配置,採用可輸出 98 匹最大馬力及 14.5 公斤米最大扭力的 1.8 升自然進氣引擎,搭配具備 72 匹馬力及 16.6 公斤米的電動馬達,可提供 122 匹的綜效馬力表現,負責傳遞動力的則是 E-CVT 電子控制無段變速系統,且具備了 EV、Eco、Normal 以及 Sport 駕馭模式選擇。
雖然動力的配置仍是以節能為訴求,於性能上沒有過多的著墨,但 Hybrid GR Sport 車型在底盤的提升上,則是有著明顯的差異性感受。因為 Hybrid GR Sport 除了換上 17 吋鋁圈設定外,並改採抓地力表現較其他車型更為突出的 Dunlop SportMaxx 高性能胎款,此外並針對避震器阻尼及前後防傾桿進行提升。
透過前述的更動下,Hybrid GR Sport 車型除了擁有較為清晰的前輪轉向路感外,於彎中的操控穩定性亦有著明顯幅度的提升,不過較令人意外之處,透過底盤操控性上的提升,並未犧牲掉太多一般道路行駛的舒適性,避震器基礎上仍維持了不錯的吸震性表現,不會有過於彈跳的不適感,整體的底盤調校亦相當成熟。
雖是以節能為出發點的 Hybrid 車型,但在加入了 GR Sport 的運動化底盤調校,以及外觀和內裝的妝點下,倒也別有一番風味,在國產車市場上可算是創新的嘗試,不過既然賦予了 GR Sport 之名,若是能針對性能表現上進一步強化,相信在車輛的整體表現上,將會更具備吸引消費者的特質。
Toyota 汽車好業代
Toyota南都唯6銷售經理,資歷將近24年,近13年內交車零抱怨件,連續16年破百台,累計成交2000多台!2001年退伍就加入Toyota,不斷充實累積經驗,直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理!中間遇到瓶頸,曾想放棄,但總是遇到不同的貴人,讓我找到初心,繼續努力,一切多麼不容易,感謝這24年來服務的2000多位車主,因為你們成就了現在的崇源。往後也將繼續秉持「用最快的速度,把最優惠、最好的車子,親手交給您」,懇請您給我一個機會。
大家好,我是服務於Toyota中部汽車臺中五權營業所的銷售顧問許聞驛,自2021年以來服務超過3年、累積超過100位車主的肯定,過去更曾擔任過汽車維修技師、服務廠接待,相當熟稔車輛構造,愛車的大小事都能找聞驛協助,也致力於替車主們帶來用心且貼心的服務。
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